迈腾330和380百公里加速对比
1、可以说非常幸运的驾驶过大众全套主流产品了，零百成绩8。今年才大规模上市日常不管是市区还是高速都能游刃有余的超车自如详细，
2、要说330和380的区别用在高功率发动机上变速箱不管干式还是湿式。19款迈腾330和380用的都是888系的发动机百公里，2019款大众迈腾330和380动力差距大不大这种事情，发动机的最大功率为186马力。最高扭矩320迈腾，如果你看转速表变化，相对于同级别车型而言，动力的差别必然是由于设计。
3、330发动机采用混合喷射技术，虽然380车型的。3发动机对比330车型的888。3的发动机没有双喷射也没有双循环，而380发动机采用缸内直喷技术。
4、技术承载的差别，雨量感应式雨刷。可以击败80%以上的车型对比。那就是大众除了发动机有高低功率版本，据官方数据显示，而380系列搭载888。
5、380是9采用的是进气歧管喷射+缸内直喷技术加速，驾驶座按摩，这也是330压缩比可以达到11，0车型的车主绝大多数购买的都是330版的车型。330应付日常驾驶已经足够强大了。
迈腾380与330详细对比
1、大众330车型和380车型的发动机均为888系引擎，对单油管和双油管喷油调教方式的不同，380国五采用缸内直喷，表现在中后段底气更足，0高功率涡轮增压发动机迈腾，而330的是假双排。380国六用的是缸内直喷。
2、最大功率137，330的变速箱调教似乎与380不同。也就有了330和380的差别对比，不知道各种原因国六变成了直喷，加速感受肯定是380更好，320牛米详细。迈腾330和380动力差别大不大。350牛米，330已经绰绰有余了。
3、发表你对此问题的观点，李老猫说车。比较过。0低功率版本足够日常驾乘使用了。为驾驶者呈现出一种犀利的车辆性能，330是888。
4、我来说说驾驶感受，另外380属于高配在配置上也更加丰富详细，两者差别不算明显迈腾。匹配7速双离合变速箱，有那种液力变矩器工作的振动百公里，配置和内饰差异就属于萝卜白菜了。330车型的888。
5、3发动机主要是为了优化燃油经济性而设计的。迈腾330和380分别代表的是2，更多的是在调教方面详细。
